une collaboration

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Le projet DIKWE consiste à développer une digue portuaire qui récupère l’énergie de la houle pour produire une électricité verte. Le constat qui a donné naissance à ce projet est simple : la houle est une énergie naturelle présente sur nos littoraux. Les digues portuaires sont pensées et construites pour arrêter cette énergie. Plutôt que de perdre toute cette énergie, Dikwe propose de la mettre au service de la transition énergétique des ports et des littoraux.

Grâce à Dikwe, les digues portuaires du statut d’ouvrage passif au statut d’ouvrage producteur d’énergie en plus de leur fonction naturelle de protection.

Les ports sont des infrastructures indispensables à la vie des territoires. Certains sont en croissance pour accueillir de nouveaux usages (infrastructure pour les champs éoliens offshore par exemple), d’autres ont arrêté leur développement mais doivent être maintenus en conditions opérationnelles pour assurer leurs missions : pêche, commerce, tourisme-plaisance.

Le besoin de construire ou de rénover les ouvrages (digues, quais, terre-pleins…) reste donc permanent. Le projet DIKWE est une réponse innovante pour inscrire la construction, la rénovation ou l’adaptation des digues portuaires dans la stratégie nationale bas carbone et ainsi faire passer le port du statut de consommateur au statut de producteur d’énergie.

Le projet, reconnu par le Blue Challenge 2021 du Pôle Mer Bretagne Atlantique et lauréat Innovation des Assises du Port du Futur 2021, a franchi une étape importante avec la mise en mer d’un prototype de taille significative sur le site de l’Ifremer à Sainte-Anne-du-Portzic près de Brest. Ce prototype est l’aboutissement de 3 années de R&D et représente l’étape clé de la preuve du concept dans des conditions réelles. Les résultats préliminaires déjà obtenus sont très encourageants et préparent au mieux la phase ultime qui verra l’intégration du système en extension d’une digue existante à l’échelle 1 en 2024.

• Modernisation / Rénovation contre les conséquences du changement climatique (montée des eaux, érosion accélérée…).
  

• Transition environnementale des ports : passage du port consommateur au port producteur.

• Sécurisation de la bande littorale : lieu de vie fréquenté.

• Élément de sécurisation de l’approvisionnement électrique des territoires.

• Création/maintien d’emplois locaux variés (compagnon de chantier, ingénieur d’études…) dans les secteurs de la construction, de l'industrie et de l’énergie.

Le projet DIKWE s’inscrit dans cette perspective nouvelle de mettre à profit la combinaison entre amortissement des vagues et production d’énergie. DIKWE comprend une enveloppe caisson modulable qui sera intégrée aux installations de protection côtière ou portuaire. Ce caisson dispose d'un volet oscillant actionné par les vagues. Celui-ci permet ainsi de convertir la force des vagues en électricité durable et locale.

Contribuer à la transition énergétique des ports
en apportant une offre économiquement compétitive

Protéger les côtes et produire de l'électricité

Des résultats encourageants
et un projet deux fois récompensés

Concilier enjeux environnementaux
et économie de la construction

Une digue qui transforme l’énergie des vagues en électricité

DÉVELOPPEMENT

AMBITIONS

Institut mondialement reconnu pour sa compétence dans tout ce qui est en lien le monde maritime, l'IFREMER apporte ses moyens de recherche et son savoir académique dans les EMR et leur impact.

Pour relever le défi de la 1ère digue à énergie positive, le Groupe Legendre, GEPS Techno et l’IFREMER se sont associés pour imaginer et développer une solution innovante.

Groupe familiale bretonne de la construction, de l’immobilier et de l’énergie, le Groupe Legendre apporte toute son expertise dans la dimension génie civil portuaire du projet ainsi que dans la valorisation de l’énergie produite.

PME ligérienne leader dans la conception de systèmes énergétiques autonomes en mer, GEPS Techno a conçu une solution inédite de récupération de l’énergie des vagues.

PARTENAIRES

3 expertises au service d'un projet commun

ENJEUX

FONCTIONNEMENT

CONCEPT

CONTACT

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Cette double application (protéger et produire) permet de mettre en œuvre des systèmes houlomoteurs dans un modèle économiquement viable, là où le niveau de maturité technologique du houlomoteur seul ne le permet pas.